[摘要] 记者今天走访深茂铁路施工方了解到，目前深茂铁路恩平站主体结构建设已经基本完成，站改工程也正在加紧推进，工程进展顺利。航拍建设中的深茂铁路恩平客运站航拍建设中的深茂铁路恩平段记者在现场见到，路基、桥梁、隧道、轨道、四电工程已基本完成，剩余的站改工程也正在加紧推进。
记者今天走访深茂铁路施工方了解到，目前深茂铁路恩平站主体结构建设已经基本完成，站改工程也正在加紧推进，工程进展顺利。
航拍建设中的深茂铁路恩平客运站
航拍建设中的深茂铁路恩平段
记者在现场见到，路基、桥梁、隧道、轨道、四电工程已基本完成，剩余的站改工程也正在加紧推进。我们了解到，恩平站为线侧平式旅客车站，站房建筑面积为6000平方米，设2个站台5条轨道。目前，该站主体工程已基本完成，近期将开展装修工程施工。
建设中的恩平客运站主体工程
施工现场
据了解，深茂铁路分两期建设，首期江门至茂名段266公里，为客货共线国家I级铁路，设计时速200公里，途经江门、阳江、茂名3市，设12个客站，路基总长160.9公里，桥梁101座，隧道12座。江茂段总工期4年，于2014年6月开工，计划2018年6月底开通运营。
深茂铁路示意图
江茂段示意图
一起来看看恩平客运站
效果图
在建中的恩平客运站
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恩平客运站为线侧平式站房，建筑面积6000平方米，旅客流线为下进下出。方案从我国航空之父冯如设计的架飞机获取灵感，以经济合理的结构体系勾勒出建筑轮廓，并通过简洁的造型，合理的功能，精美的细节，变幻的立面，打造出极富线条感的建筑形态，既描绘出中国代飞机的结构特点，又体现出现代恩平开拓创新的时代精神。
恩平客运站效果图
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